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在这里还有一个分工和定位的问题。在你陪同领导宴请客人时,你一定要明白自己的职责。有时候,由于主陪的领导将主要精力过分集中在主要客人身上,因而忽视了对其他客人的照顾或对宴会的整体节奏的把握。你作为随行人员则应密切关注宴会的整体进展情况,确保在场的每个客人都不会受到冷落,每个环节都不会出现疏漏。他们在略一迟疑后,还是孤注一掷地进入大楼。门已经锁上了,他们花费了很长时间用一套特技才将门锁打开。值得庆幸的是,开锁的过程中居然没人发现。也许,他们开锁费了太大的事儿,好不容易打开了,就本能地想把它贴上,以免碍事。实际上,他们应该知道这锁是“可出不可进”的,既然已经进去了,这一贴完全就成了画蛇添足之举。这真是命中劫数。我们为什么工作?或者说我们工作的目的是什么?这是值得我们每个人都认真思考的问题:有人说工作是为了挣钱,或者说是为了更好地享受生活。以这样的着眼点来看待我们的工作,我们就很容易产生得不偿失(付出与回报不成比例)甚至是按酬付劳的畸形心态,从而影响我们工作的态度和质量。js06金沙所有网址这里所说的并不是简单地描述,而是系统地讲述,从理论到实践,从点到面,要有经验、有效果、有诀窍、有典型案例。由于工作性质的关系,近年来,常有一些基层单位请我去给他们公司的人员讲课,无非是如何做好××工作之类的题目,要讲的内容都是自己每天都在做的工作,而且我自认为在这些方面还颇有些心得,甚至本就有几分不吐不快的心理,所以只要时间允许就会毫不犹豫地答应下来。

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前些年,社会上流传过一些被篡改的“名人名言”,其中的一句给我留下了极深刻的印象——“革命就是请客吃饭”。我们在这里且不深究篡改者所要表达的某些情绪化的东西,但这句话却在很大程度上反映了宴请在现代社交中的重要性。后来与一位经商的朋友谈起这方面的话题,这位朋友更是体会多多。他说:“对于生意人来说,吃饭简直太重要了。由于有了商业目的,怎么吃饭就不再是一件简单的事情。鲍鱼也好、燕窝也罢,都变成了一种商务工具或者说是道具,如何发挥这些道具的作用,这里面可是大有学问的。”席位安排要适当照顾各种实际情况,比如身份大体相当、专业相同、语言相同的人,可以排在一起;意见分歧、关系紧张者,则应避免排在一起等等。席位排好后,应该用座位卡(桌签)在席上标明。桌次可在请柬上注明,或入席前通知。大型宴会最好有人引导,以免混乱。如果双方来的人数差不多,最好互相间隔着坐,有利于私下交流。不要自己人坐一边,对方坐一边,跟谈判似的。仍以前面的两个故事为例。在我们送文件之前,如果能够弄明白领导叫你去送文件的原委,当对方拒收或提出异议时,你就可以很容易地找出对策了。如果你想到了文件交给对方后,人家事后有可能不承认,你很容易地就可以想出在对方接收文件时,请收件人签字的对策来。正所谓“不怕做不到,就怕想不到”。只要想到了,做起来其实很容易。js06金沙所有网址根据你的要求,从今天起我们就聊聊有关做事的一些细节——这也正是你很长时间以来一直期待的话题。一般说来,做事是一个较大的概念,大概人类所有有目的的活动都可以称之为做事。但这里探讨的做事只局限于工作中的一些具体方法和原则。

前些年,社会上流传过一些被篡改的“名人名言”,其中的一句给我留下了极深刻的印象——“革命就是请客吃饭”。我们在这里且不深究篡改者所要表达的某些情绪化的东西,但这句话却在很大程度上反映了宴请在现代社交中的重要性。后来与一位经商的朋友谈起这方面的话题,这位朋友更是体会多多。他说:“对于生意人来说,吃饭简直太重要了。由于有了商业目的,怎么吃饭就不再是一件简单的事情。鲍鱼也好、燕窝也罢,都变成了一种商务工具或者说是道具,如何发挥这些道具的作用,这里面可是大有学问的。”好了,现在回来继续说轿车上的位次问题。前面已经讲了后排右座为上和后排左座为上的两种情况,那么,有没有前排右座(副驾驶)为上的情况呢?答案依然是肯定的。那就是主人(或领导、长者等)亲自驾车的时候,副驾驶位就成了尊位,后面依次是后排右位、后排左位。这次不讲你也能分析得出来,它体现的是尊重为上的礼仪原则,即客人对开车者的尊重,而安全和方便又都变得相对次要了。工作忙我倒不怕,最叫人头疼的莫过于根据调查组的要求向公司各部室收集有关资料的工作了。由于此次调查涉及范围较广、层次较深,再加上调查组与公司看待问题的角度差别较大,调查组开列的题目公司回答起来都颇感吃力,所以遇到的阻力都比较大。要么一拖再拖,要么敷衍了事,我这个小姑娘就成了钻进风箱的老鼠——两头受气。催得紧了,人家根本不买你的账,时间拖得长或答复得不像那么回事,调查组这边又交不了差。真是难死人了!有时我真想问问您该怎么办,可想想您发来的邮件都没时间看,问了又能怎样呢?幸好财务部的那位副部长(是五人协调小组成员之一,本来他在组内的工作最多,可由于忙把大部分工作也都推到了我身上)见我可怜,在每次遇到难题时都会帮我出出主意,甚至亲自出面帮我搞定,才使我不至于太狼狈。一般来说,轿车内的座位是后排为上,前排为下,后排的三个座位(通常只坐两人)又以右为上,左为下,也就是说,与司机成对角线的位置是车内最尊贵的位置。其次是后排左座、前排右座(副驾驶)。之所以这样安排,我想是与我国的交通规则有关。我国的交通规则是靠右侧行驶,这样坐在右侧的人上下车就相对方便一些。只要你仔细体味一下,就不难发现,看似复杂多变的商务礼仪所遵循的基本规则不外乎三条:方便为上,安全为上,尊重为上。单从方便的角度讲,作为坐车者上下车比较方便的位置有两个,即前排右座和后排右座。而前排右座通常被视为最不安全的位置,所以后排右座就通常被尊为上座了。

使用方法:每天利用下班前的一点时间将第二天需要做的事情记录下来,每天上班后根据记事本上的安排,按照事情的轻重缓急逐项完成。每完成一项,就在该条记录前画上“√”,当天未能完成的在该记录前画上“×”,同时将其抄录为第二天的待办事项。在确定客人名单后,还应确定陪同人员名单。这里有几个原则:一是要考虑双方级别和人数的对等。所谓级别对等是指在可能的情况下,已方第一主陪人的身份要等于或略高于第一客人的身份,因为第一主人的身份直接决定了宴请规格的高低;所谓人数对等是指主客双方出席的人数不应过分悬殊。己方人数过少是对客人的不够尊重,过多则显得不雅。二是与宴请主题无关或对宴请目的没有帮衬作用的人最好不要出现在宴会上。那么,怎样才能在培养良好的人际关系的同时获得内心的快乐与满足呢?我觉得至少要具备三种素质:一是良好的品德,如诚实、热情、勤奋、谦虚、自信、恒心等;二是必要的处世技巧;三是要有正确的思维方式和价值观,三者缺一不可。介绍前两种素质的书籍较多,在这里我不想多费笔墨,只想重点和你探讨一下培养正确的思维方式和价值观的问题。车内的位置到底有没有高下之分呢?当然是有的。看似复杂多变的商务礼仪所遵循的基本规则不外乎三条:方便为上,安全为上,尊重为上。

观察一下我们周围的人,你不难发现,有的人在工作中举重若轻,做起事来不慌不忙,有条不紊,每样工作都能够做在点子上。而也有些人,工作中兢兢业业勤勤恳恳,做起事来却总是合不上领导的节奏,受累不少,就是得不到领导和同事们的认可。造成这种差别的原因可能有很多,如人的做事能力不同等。但我认为最主要的原因是后者对自己所负责的工作缺乏深刻的认识。对这样的说法你可能会颇不以为然:不就是自己每天都要做的那点事吗?有什么认识深刻不深刻的?其实不然,如果我们肯花一点时间思考一下我们每天所做的每项工作的必要性与合理性,分析一下每件工作的来龙去脉或历史成因,在工作中多问几个为什么,这对做好你的工作将会大有裨益的。一时间,可能还不会有人请你去讲课,但这并不影响你从现在起为你所负责的各项工作编写讲义,在你编写的过程中一定要想象台下正有无数双眼睛在望着你,而且这些人可能会随时向你提出各种各样刁钻古怪的问题来,不要因为事先准备不充分而到时候下不了台。js06金沙所有网址如果双方来的人较多需分桌用餐的话,应确定其中一桌作为主桌。确定主桌一般有三个原则:一是居中为上。即当三桌以上(且为单数时)并列时,以中间一桌为主桌;二是以右为上。即两桌并列时,以右面一桌为主桌,但两桌以上(且为双数,如四桌)并列时,则需同时使用上面二个原则来确定主桌,即中间的右面一桌为主桌。三是以远为上。即离房间正门最远(即最靠里面)的一桌为主桌。除了上面的三个原则,还有一个如何确定左右方向的原则——面门原则,即以面对房间正门时的右面为上。我想,只要真正掌握了上面的三加一原则,并加以灵活运用(或单独或综合),即使遇上再复杂的情况,我们也能够正确地确定桌次了。排完桌次,接下来是分配各桌的人员。一般情况下,我们应尽量将主客双方的主要成员安排到主桌用餐。无论分多少桌用餐,每桌都应安排己方的人员。如果贵宾带了司机,那么对司机千万不可大意,假如不便安排司机进席的话,要单独安排进餐或发放足额小费。有时大事会坏在细节上。

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